Mae Tymor Sgwid (mewndirol) yr Ariannin Wedi Cychwyn Cryf, Gyda Darganfod Cyntaf Ysgol Sgwid Fawr, Uchel-maint.

Ar Ionawr 11, adroddodd allfa cyfryngau Ariannin Pescare fod y pentwr stoc sgwid ar raddfa fawr gyntaf wedi'i ddarganfod yn nhymor pysgota sgwid yr Ariannin 2026, gyda maint delfrydol a signalau cadarnhaol iawn mewn dangosyddion allweddol megis dwysedd adnoddau, ansawdd, ac effeithlonrwydd cynaeafu.

Dechreuodd y tymor pysgota sgwid ym Mharth Economaidd Unigryw yr Ariannin ar Ionawr 2. Effeithiwyd ar y tymor pysgota cychwynnol gan storm gref, ond ers hynny mae amodau'r môr a'r gwynt wedi gwella'n sylweddol. Ar hyn o bryd, mae 72 o longau cofrestredig yr Ariannin wedi cyrraedd y tiroedd pysgota rhwng lledred 49 gradd a 44 gradd i'r de, gydag 8 arall ar y ffordd.

Yn debyg i'r tymhorau diweddar, mae'r dyfroedd i'r gogledd o Fae San Jorge unwaith eto wedi dod yn faes allweddol ar gyfer gweithrediadau pysgota sgwid, a leolir tua 110 milltir forol i'r dwyrain o dref Camarones. Dechreuodd tymor 2026 yn gynharach nag arfer, ac yn y camau cychwynnol, darganfu cychod pysgota ysgolion sgwid gwasgaredig tua 60 milltir forol oddi ar arfordir talaith Santa Cruz, i'r dwyrain o San Julian. Sgwid SS (bach iawn) oedd yr adnoddau hyn yn bennaf, gyda thrwch mantell rhwng 2 a 2.7 milimetr.

Yn erbyn y cefndir hwn, dechreuodd y diwydiant ganolbwyntio ar bryd y byddai ardaloedd pysgota cynaliadwy, dwys yn cael eu nodi i gefnogi amserlenni gweithredol sefydlog a chyflenwadau deunydd crai. Mae llawer o gychod pysgota yn hwylio'n gynnar, gan ymdrechu i fynd i mewn i'r tiroedd pysgota i'r gogledd o ledred 49 gradd S cyn gynted â phosibl. Cyn Rhagfyr 30ain, ymadawodd cyfanswm o 49 o gychod pysgota sgwid o wahanol borthladdoedd yr Ariannin.

Ar ôl i bysgota agor yn y dyfroedd i'r gogledd o 49 gradd S, lansiodd fflyd yr Ariannin weithrediadau chwilio dwys ar unwaith. Yn ôl adborth fflyd, cadarnhawyd ysgolion mawr o bysgod ar noson Ionawr 9fed, ac ehangodd y darganfyddiad ymhellach ar Ionawr 10fed, gyda llawer o longau yn cynyddu eu heffeithlonrwydd gweithredol yn sylweddol.

Mae gwybodaeth ar-safle yn dangos bod rhai cychod wedi cyflawni daliad dyddiol o 12 tunnell, gyda BP Lu Qing Yuan Yu 286 yn adrodd daliad o 57 tunnell. Perfformiodd BP Hai Xiang 16, hefyd o'r un cwmni, hyd yn oed yn well, gyda daliad uwch. Priodolir y cyflawniadau hyn i'r nifer cynyddol o aelodau criw a gallu prosesu a rhewi mwy cadarn ar fwrdd y llong, gan wella effeithlonrwydd prosesu deunydd crai yn sylweddol. Daw'r wybodaeth hon o adroddiad a wnaed gan griw Lu Qing Yuan Yu 286 i Southeast Maritime Group, sefydliad sy'n goruchwylio gweithrediadau fflyd a lles criw. Cadarnhaodd Waldo Ahumada, Cadeirydd Grŵp Morwrol y De-ddwyrain, y wybodaeth.

Yn wahanol i ddalfeydd blaenorol, newid allweddol yn y rownd hon o bysgota yw'r gwelliant sylweddol mewn maint, gydag ysgolion sgwid yn bennaf o faint bach (S) a thrwch mantell yn amrywio o 3.5 i 4.1 mm. Mae'r dangosydd hwn yn hanfodol ar gyfer prosesu cynnyrch a gwerth masnachol, ac mae'r diwydiant yn ei weld fel arwydd cadarnhaol ar gyfer esgyniad yn y tymor pysgota.

Mae data monitro yn dangos bod nifer fawr o gychod pysgota sgwid yr Ariannin wedi'u crynhoi yn yr ardal rhwng lledred 44 gradd 40′ a 45 gradd 53′ i'r de a hydred 62 gradd 30′ a 63 gradd 30′ i'r gorllewin, tua 90-110 milltir forol i'r dwyrain o Camarones. Mae llawer o fflydoedd tramor hefyd yn gweithredu y tu allan i'r Parth Economaidd Unigryw, ond mae data ddydd Gwener diwethaf yn dangos bod eu perfformiad dal a maint yn wannach na'r rhai y tu mewn i'r parth.

Yn ogystal, gwelwyd treillwyr rheweiddio mawr yn gweithredu mewn coridor 120-160 milltir forol o'r arfordir. Datganodd y cychod hyn eu targed yn swyddogol fel cegddu, ond mae tystiolaeth eu bod hefyd wedi dal llawer iawn o sgwid. Ar nos Sadwrn, dangosodd ymchwiliadau fod dau long wedi dal cyfanswm o 25 tunnell o gegddu a 72 tunnell o sgwid dros ddau ddiwrnod.

Ar y blaen masnach, mae'r farchnad fyd-eang wedi dangos diddordeb cryf mewn sgwid Ariannin. Gyda phrisiau cadarn a galw yn sefydlog, mae rhai prynwyr hyd yn oed yn edrych i gloi cyflenwadau cyn y cynhaeaf, gan fetio ar adnoddau dwys a chynaliadwy i greu amgylchedd marchnad ffafriol gyda chyflenwad digonol ac ansawdd sefydlog.

Mewn cynhadledd diwydiant diweddar ym Mar del Plata, er gwaethaf amgylchedd marchnad allanol ffafriol, ailadroddodd rhai cwmnïau Ariannin a chynrychiolwyr technoleg eu pryderon ynghylch costau gweithredu, trethi, a didyniadau allforio.

I grynhoi, mae ymddangosiad cyntaf nythfa sgwid manyleb fawr, uchel o fewn Parth Economaidd Unigryw yr Ariannin yn garreg filltir arwyddocaol ar gyfer tymor 2026. Os bydd y duedd hon yn parhau mewn gofod ac amser, bydd yn rhoi cychwyn cryf ac optimistaidd i'r tymor cyfan.